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KAT 2000
Durch unser Additiv KAT 2000, welches dem Kraftstoff im Mischungsverhältnis 1:1000 beigemischt wird, wird die Zündtemperatur des Rußes dauerhaft von über 600 Grad auf ca. 280 Grad Celsius gesenkt. Dadurch ist es mit unserem DPF-System (Dieselpartikelfilter bzw. Rußpartikelfilter) möglich, einen permanenten Betrieb der eingesetzten Fahrzeuge zu gewährleisten, ohne dass Ausfallzeiten / Standzeiten der Geräte während des Betriebes in Kauf genommen werden müssen.
KAT 2000 reduziert durch seine spezielle Formel den Ausstoß an Ruß spürbar, und sorgt somit nicht nur für einen kostengünstigen und reibungslosen Betrieb unserer DPF-Systeme, sondern verlängert die Intervalle zwischen den einzelnen Regenerationsphasen erheblich. In der Regel merkt der Betreiber somit selbst im Mehrschichtbetrieb gar nicht, dass eine Regeneration des Systems stattfindet, da diese nahezu permanent vonstattengeht.
Die Dosierung von KAT 2000 kann sowohl im Zentraltank von Hand vorgenommen werden, als auch durch das von GfA hergestellte Dosier-System, welches für jedes unserer DPF-Systeme lieferbar ist. Hierbei wird das Additiv vollautomatisch dem Kraftstoff zugefügt. Die Dosiereinrichtung ist in den Größen 0,5 bzw. 2,5 Liter für Gabelstapler / Baumaschinen und als 10-Liter Variante ausschließlich für schwere LKW/Busse lieferbar. Somit ist für alle denkbaren Varianten jederzeit ein ausreichender Vorrat garantiert.
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